8a. 吊盤升降機:TRAY ELEVATOR
TABLE:D:\WT\ELEVATOR-TRA.DOC
精 鵬 企 業 有 限 公 司
Ching Peng Enterprise & Engineering Co., Ltd.
工 廠 : 中 壢 市 中 正 路 1274 巷 39 號 共 張 之 1
電 話 : (03)4251358.4251385 FAX:(03)4253889 ── ── ──
吊盤升降機:TRAY ELEVATOR 紙捲儲運系統升降機設計基準
A.來源:主要參造世界知名美國LAMP公司.及世界名廠擇優綜合自行研發之集大成.
最為安穩理想者。
B.機體:安全係數15倍、吊盤25m/m厚鐵板構成。鋼索25m/m二條傳動,安全係數25倍。附上下安全門.
C.運行:安穩無聲,速度由慢而怏而慢至停止、同乘人電梯。
D.設計使用年限:20年
E.目前使用中公司:正隆大園廠1988年,克明公司1990年,永豐餘久堂廠1994年,如所附合約及圖說。
F.機構:導軌設機體二側中心,吊盤兩頭以四支連桿同上面吊樑構成三甬形,每支連桿設正反牙螺桿調整前後左右水平,使之平衡,不受任何側壓力剪力影響o運行平順! 非常特殊.
G.傳動:鋼索25m/m二條傳動,安全係數25倍,再以滑輸傳動原理,使之減少荷重一半,馬力也省半,鋼索傳動不像鏈條傳動,受限高速不可超過35M/MIN,否則二年後故障多,高樓高速乘人電梯均採甪,鋼索傳動!故障低,維修易!
H.另件:
1.馬達:東元或大同剎車馬達.
2.減速機: 蝸輪減速機,可防止逆轉雙重保護.
3.變頻器: HP,日本富士.
4.傳動鏈條:日本TSUBAKI
5.軸承:日本ASAHI.
6.極限開關LIMIT SWITCH:日本立石OMRON.
7.電眼SENSOR:日本立石OMRON.
l 8.導輪,鋼索輪:高週波熱虙理 HRC55度.轉動虙甪砲銅加油軸承.
l 9.導桿:S45C直徑32M/M方牙桿.
10.傳動鏈輪:齒面高週波熱虙理HRC60度.
符合貴公司能量,功能七日內驗收。
8b. 翻轉式升降機:UPENDER ELEVATOR
TABLE:D:\WT\ELEVATOR-UPENDER.DOC
精 鵬 企 業 有 限 公 司
Ching Peng Enterprise & Engineering Co., Ltd.
工廠 : 中 壢 市 中 正 路 1274 巷 39 號 共 張 之 1
電話 : (03)4251358.4251385 FAX:(03)4253889 日 期: 94 年 8 月 21日
翻轉式升降機:UPENDER ELEVATOR 紙捲儲運系統翻轉式升降機設計基準
A.來源:主要參造世界知名美國LUMP公司.及世界名廠擇優綜合自行研發之集大成.最為安穩理想者。
B.機體:安全係數10倍、H-型鋼25T厚鐵板構成。鋼索25m/m二條傳動,安全係數50倍。附上安全門.
C.運行:安穩無聲,速度由慢而快而慢至停止、同乘人電梯。
D.設計使用年限:20年
E.目前使用中公司:正隆大園廠1988年,克明公司1990年,永豐餘久堂廠1994年,榮成無錫2002年。
F.機構:導軌設機體二側中心,原紙卷以水平輸入,定位後再緩緩下降翻轉90度,
再由平板輸送機運出, 不受任何側壓力剪力影響o運行平順!
G.傳動:鋼索25m/m二條傳動,安全係數50倍,再以滑輸傳動原理,使之減少荷重一半,馬力也省半,鋼索傳動不像鏈條傳動,受限高速不可超過35M/MIN,否則二年後故障多,高樓高速乘人電梯均採甪,鋼索傳動!故障低,維修易!
H.另件:
1.馬達:東元或大同剎車馬達.
2.減速機:台灣工機蝸輪減速機,可防止逆轉雙重保護.
3.變頻器:30HP,日本富士.
4.傳動鏈條:日本 TSUBAKI
5.軸承:日本ASAHI.
6.極限開關LIMIT SWITCH:日本立石OMRON.
7.電眼SENSOR:日本立石OMRON.
8.導輪,鋼索輪:高週波熱虙理 HRC55度.轉動虙甪砲銅加油軸承.
9.導桿:S45C
10.傳動鏈輪:齒面高週波熱虙理HRC60度.
8c. Z型連細續式升降機
TABLE:D:\WT\ELEVATOR-UPENDER.DOC
精 鵬 企 業 有 限 公 司
Ching Peng Enterprise & Engineering Co., Ltd.
工廠 : 中 壢 市 中 正 路 1274 巷 39 號 共 張 之 1
電話 : (03)4251358.4251385 FAX:(03)4253889 日 期: 96 年 06 月 16日
Z型連續式升降機設計基準
Z式升降機:Z-PALLET ELEVATOR
A.來源:專為箱裝物,包裝物,自動倉儲連續運轉.集世界名廠擇優綜合研發之集大成。
B.機體:安全係數10倍、主材以U-型鋼180×75×6.5構成。繞度1/1000設計。
C.運行:安穩無聲,輸送物由水平進入,垂直盤狀上升,再由水平輸出,連續循環運轉。
D.機構:導軌設機體二側,由六排鍊條組成,二排鍊條為承盤PALLET,放置輸送物.再由平板輸送機運出,運行平順!自動定位.
E.傳動: 馬達減速機,RS鍊條傳動,及六排鍊條組成,安全係數32倍,再以導輸傳動原理,使之安穩運轉。
F.設計使用年限:15年
G.能量:8.5×SF1.5=12.8 TONS/HR SIZE: 850L×800W×430H; WT’S=250KG/PC/PALLET
H.另件:
1.馬達:東元或大同剎車馬達. HP×4P×60(50)HZ
2.減速機:蝸輪減速機,可防止逆轉雙重保護.
3.變頻器: HP,日本富士.三菱
4.傳動鏈條:輸送鏈條;RF2080日本TSUBAKI
5.軸承:日本ASAHI.
6.極限開關LIMIT SWITCH:日本立石OMRON.
7.電眼SENSOR:日本立石OMRON.
8.導輪:高週波熱虙理 HRC55度.
9.傳動鏈輪:齒面高週波熱虙理HRC60度.
I.實績:台北郵政總局,銘泰股份有限公司:如型錄.
精鵬公司簡介 | 精鵬實績表 | 產品介紹1 產品介紹2 | 客戶服務(連絡我們) |
甲. 散裝倉庫輸送系統 | 乙. 箱裝或包裝物輸送系統 | 丙. 紙捲自動化儲運系統 | 丁. 動態儲運系統 |
一. 皮帶輸送機 | 二. 滾筒輸送機 | 三. 擱板輸送機 | 四. 盤式輸送機 |
五. 螺旋輸送機 | 六. F 型流式鏈運機 | 七. L 型流式鏈運機 | 八. 斗式提運機 |
九. 升降機 | 十. 懸吊式輸送機 | 十一. 地板式輸送機 | 十二. 吊車 |
十三. 網帶輸送機 | 十四. 表面處理設備 | 十五. 空氣輸送機 | 十六. 油壓升降台 |